| La nuova versione dell'alto di
gamma Nissan nasce in particolare, sulla scia del successo della Infiniti I30,
un'ammiraglia che fa della qualità indiscussa il proprio biglietto da visita. Confortevole e affidabile, la Infiniti I30 è una berlina che ha ridefinito i parametri di stile e innovazione del proprio segmento. Il suo motore 3 litri è stato definito "il migliore V8 disponibile in America", un propulsore in grado di garantire prestazioni di altissimo livello ed un elevato grado di fruibilità. Lo standard qualitativo si ritrova nel processo di lavorazione al laser dei pannelli "Durasteel", che rispetta tolleranze infinitesimali ed assicura una verniciatura di livello superiore, così come nelle rifiniture, seguite con cura maniacale in ogni fase produttiva. Progettata per proporsi come berlina al vertice sia in termini di qualità che di funzionalità, Maxima Qx è vettura di prestigio e polivalente, con una personalità spiccata, ma elegante. Il design, infatti, è caratterizzato da linee morbide e armoniose. Il lungo cofano inclinato che si raccorda intorno ai gruppi ottici anteriori rende il frontale della Maxima Qx estremamente personale. Il family look Nissan è sottolineato dalle ali spiegate che spiccano nella mascherina cromata, mentre i paraurti integrati nella carrozzeria incorniciano i fendinebbia ed esaltano le sinuosità della linea generale della vettura. Grazie all'aumento delle dimensioni, con più 160 mm in lunghezza, 10 mm in larghezza, un passo aumentato di 50 millimetri, l'abitacolo risulta più grande e lo spazio interno è molto più comodo con più 35 mm per le gambe davanti e dietro. Le accurate rifiniture e la qualità dei materiali utilizzati per i rivestimenti contribuiscono a rendere l'atmosfera di bordo particolarmente raffinata, dove spiccano l'esclusivo sistema di navigazione satellitare 3D BirdView, un ingresso reso più agevole grazie alle portiere più ampie e alla maggiore altezza dei sedili con quelli anteriori più ampi e con maggiore sostegno; i comandi della radio al volante di serie, i quadranti della plancia a doppia tonalità con grandi numeri a luce elettrofluorescente, il retrovisore conducente con funzione automatica antiabbagliamento; i cristalli dotati di filtro anti-Uv sull'intera superficie vetrata. Migliorata la visibilità in tutte le direzioni, mentre sono diminuite rumorosità e vibrazioni, grazie anche al nuovo ed esclusivo sistema di sospensioni multilink a ruote interconnesse con variazione del collegamento laterale della barra di torsione che conferisce maggiore comfort e stabilità di guida. Due le motorizzazioni: un V6 da 2 litri ed il potenziato V6 3 litri da 300 cavalli. La trasmissione è automatica a gestione elettronica a 4 rapporti e tre modalità di guida, con convertitore di coppia. Sofisticato il sistema Abs a quattro canali di serie con "anti-panic" e sistema di ripartizione elettronica della frenata (Ebd). I prezzi sono di quasi 50 milioni (meno 50 mila lire) per la 2000 V6 e di 66 milioni e 50 mila lire per la 3000 V6 automatica. Tra gli optional la vernice metallizzata (750.000 lire). |
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