| 8 anni dal lancio della prima
serie, infatti, ecco la nuova versione del Tahoe con i suoi oltre cinque metri di
lunghezza, un passo di 2,946 metri ed uno spazio interno che può consentire l'innesto di
una terza fila di sedili per ospitare fino ad otto passeggeri. Le dimensioni elefantiache del nuovo Chevy Tahoe possono tornare comode anche quando si deve trasportare qualcosa. Togliendo la seconda e la terza fila di sedili, infatti, la cubatura utile diventa davvero notevole con 3.348 litri. Il nuovo Tahoe, comunque, pur mostrando tutto il suo carattere "made in Usa", ha delle linee più morbide rispetto al vecchio modello che lo tendono forse un po' più appetibile al gusto europeo. Più rigido il telaio scatolato, mentre nuovo è anche il motore un generoso V8 da 5.3 litri che ha preso il posto del precedente propulsore di 5.7, guadagnando, però, in potenza con 273 cavalli contro 258 e nei consumi, con una riduzione di circa il 12 per cento. Più maneggevole e confortevole nella guida, il nuovo Chevrolet Tahoe grazie all'adozione di nuove sospensioni autolivellanti con al posteriore uno schema multilink a cinque bracci al posto del vecchio assale rigido con balestre. Di livello, visto il prezzo che lo pone in concorrenza con Mercedes M, Range Rover e Toyota Land Cruser 100, la dotazione di serie tra i quali spiccano il doppio airbag frontale e laterale per i sedili anteriori, l'Abs, lo sdoppiamento del climatizzatore con la possibilità di regolare una temperatura diversa tra sedili anteriori e posteriori, un sistema Hi-Fi con lettore cassette e cd e 9 altoparlanti. |
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