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motore turbo diesel Peugeot della Samurai va in pensione. Per la sempre verde 4x4 giapponese arriva un nuovo motore diesel Euro 3 da 64 CV. Da oggi la piccola di casa Suzuki ha acquisito un nuovo propulsore più moderno e, più importante, conforme alle normative anti inquinamento Euro 3. Questo nuovo motore, di derivazione Renault, ha una cilindrata di 1870 cc, aspirato, con un alesaggio di 80 per 93 mm di corsa ed eroga una potenza di 64 cv a soli 4500 giri/min. La coppia massima si esprime già a soli 2000 giri/min ed è di ben 120 Nm. La Suzuki Samurai raggiunge agilmente la velocità massima di 130 Km/h, ma non sono le doti di velocista quelle che maggiormente interessano al potenziale acquirente di questa vettura. Samurai si sa districare agevolmente nelle situazioni più impegnative grazie alle marce ridotte, alla trazione integrale, agli angoli di attacco, dosso ed uscita rispettivamente di 42, 28 e 34 gradi, ad un peso in ordine di marcia di 1180 Kg e ad una altezza minima da terra di 205 mm. Samurai è indiscutibilmente la regina delle mulattiere. I consumi sono oltremodo contenuti, considerando la tipologia di vettura, con 6,8 l/100 Km nel ciclo combinato Samurai sarà disponibile a partire dal mese di marzo nelle versioni: Berlina a lire 26.900.000 chiavi in mano (vernice metallizzata lire 500.000), Pick Up a lire 26.500.000 chiavi in mano. |
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