| In anteprima la nuova Polo che
sarà lanciata sul mercato verso fine novembre. Le prime fotografie della
nuova Volkswagen Polo. La quarta generazione della Polo stabilisce nuovi
standard di qualità, tecnologia e design. Sarà presentata al prossimo Salone Internazionale dell'Au-tomobile di Francoforte e lanciata sul mercato verso fine novembre 2001; la nuova generazione della Volkswagen Polo ha contenuti tecnologici, massimi livelli di qualità, carrozzeria completamente galvanizzata, sicurezza e comfort che la confermano come punto di riferimento nella sua categoria. La bestseller Polo (più di sette milioni vendute nel mondo), incontra ora tutte le necessità di chi vuole sia un'auto spaziosa per la famiglia sia un'eccellente vettura da città (154 mm più lunga, con un passo aumentato di 53 mm). Al lancio sul mercato le motorizzazioni disponibili saranno un 3 e un 4 cilindri benzina (65 CV/47 kW e 75 CV/55 kW) e un 3 cilindri TDI (75 CVi55 kW). L'inedito 1.2 litri 3 cilindri benzina di nuova progettazione e economico, risponde alla normativa sulle emissioni Euro 4 ed è estremamente confortevole. Dal 2002 la gamma motori si arricchirà di altri cinque propulsori, incluso il nuovo 3 cilindri 55 CV/40 kW. Anche l'offerta degli equipaggiamenti è ampia e differenziata, in modo da soddisfare al meglio (e aspettative dei Clienti. Le versioni "Polo", "Comfortline", "Trendline" e "Highline" - 3 e 5 porte - saranno tutte dotate di serie di ABS, servosterzo, doppio airbag anteriore e airbag laterali, quattro poggiatesta, specchietti esterni riscaldabili, per citarne solo alcuni. Per aumentare il livello di sicurezza Volkswagen offrirà - per la prima volta su un'auto di questa classe e in combinazione con l'ESP - anche l'HBA, il nuovo "assistente di frenata" idraulico che aumenta la pressione sul pedale diminuendo lo spazio di frenata. Massima attenzione anche per i passeggeri più piccoli. Sulla nuova Polo e ora possibile disattivare l'airbag lato passeggero in caso di trasporto bambini sul sedile anteriore, oltre alla disponibilità dei sedili integrati - disponibili come optional nel divanetto posteriore - che sostituiscono i classici seggiolini rendendo più agevole il carico e il trasporto. Gli stili della Polo 3 e 5 porte sono ben distinti tra loro. La versione a 3 porte è piuttosto sportiva, con linee quasi da coupé, mentre il terzo vetro integrato della Polo 5 porte mette in risalto le generose dimensioni della nuova generazione. I progettisti hanno reso la nuova Polo più spaziosa e sofisticata anche negli interni. Il disegno innovativo e la scelta di preziosi materiali utilizzati per la prima volta in auto di questo segmento, confermano che la nuova Polo sarà pioniera di una nuova classe di auto compatte con caratteristiche - di sicurezza e comfort - fino ad oggi comuni solo a berline di segmento superiore. |
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