| Arriva la motorizzazione
turbodiesel D4-D. Common Rail, turbina a geometria variabile e 116 CV di potenza. In vendita dal mese di ottobre Toyota amplia la gamma del suo best seller Sport Utility RAV4 con il lancio della versione con motore Diesel, che per la prima volta in assoluto è disponibile su questa linea di prodotto. Il RAV4 D4-D, equipaggiato con la più recente tecnologia diesel common rail ad alta pressione di Toyota, sarà commercializzato sul mercato europeo a partire dal prossimo autunno con entrambi gli stili di carrozzeria, a 3 e a 5 porte Il nuovo RAV4 D4-D offrirà ai clienti prestazioni brillanti, un'erogazione di potenza regolare e un'eccellente economia nei consumi. Le nuove versioni del RAV4 sono equipaggiate con la più recente generazione del motore Toyota 20 litri D4-D diesel common rail, capace di 116 CV/85kW di potenza massima a 4000 giri/min, e con una coppia massima di 250 Nm che si mantiene costante tra 1800 e 3000 giri/min. Rispetto alla precedente versione del 20 D4-D, la potenza è stata incrementata grazie all'impiego di un turbocompressore a geometria variabile. A loro volta, le emissioni sono state ridotte grazie al sistema di raffreddamento dei gas di scarico in fase di ricircolo. La nuova RAV4 D4-D rispetta la normativa Euro Step 3 sulle emissioni. L'alto valore di coppia e il basso consumo del motore D4-D vanno ad aggiungersi alle tante qualità del RAV4 l'affascinante Sports Utility che ha un comportamento ottimale sia su strada che nell'off-road. I consumi sono davvero eccellenti, con 7,1 litri/100 km nel ciclo combinato europeo, sia per il modello a tre porte sia per il modello a cinque porte. Le prestazioni sono ugualmente rilevanti: 170 km/h di velocità massima, e 12,1 secondi nell'ac-celerazione da 0 a 100 km/h. Le nuove versioni diesel del RAV4 saranno disponibili solo con trazione integrale permanente e con cambio manuale a cinque marce. Il nuovo D4-D common rail offerto unicamente con cambio manuale, commercializzato a partire dal prossimo ottobre 2001, completa una gamma che ora affianca due motori 20 VVT-i benzina da 150 CV/110 kW e 20 D4-D diesel common rail da 116 CV/85 kW alle due versioni di carrozzeria 3 e 5 porte, alla trasmissione integrale permanente e ai due livelli di allestimento RAV4 e RAV4 SOL. L'equipaggiamento della versione d'ingresso RAV4, già molto completo, comprende il doppio airbag, 4 freni a disco con ABS ed EBD, il climatizzatore manuale, gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori e il sistema audio con lettore CD. La versione RAV4 SOL offre in più il volante e il pomello del cambio in pelle, il differenziale posteriore autobloccante TORSEN e i cerchi in lega con pneumatici 235/60 R 16. Il target di clientela, giovane e brillante, con una buona presenza femminile, che ha già decretato il successo del RAV4 con motorizzazione benzina, è destinato ad ampliarsi con la disponibilità della motorizzazione D4-D common rail abbracciando anche un'utenza che oltre a un mezzo innovativo, adatto al tempo libero e alla versatilità d'impiego, punta anche su chilometraggi a più ampio respiro. |
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