DUE NUOVE VERSIONI PER L'ALFA 156

Come la capacità di Alfa 156 di riproporre i tratti migliori dello stile "made in Italy", attraverso una linea affascinante e di forte personalità, che raccoglie l'eredità di tante vetture medie sportive ormai entrate nella storia." Adesso Alfa 156 amplia la propria gamma con due nuove versioni, la 2.0 Selespeed e la 2.5 V6 Q-Sy-stem, che consentono al modello di offrire ancora una volta al suo pubblico il meglio della tecnologia oggi disponibile.
Le nuove vetture, infatti, sono dotate di due cambi innovativi, capaci di esaltare le doti di sportività, comfort e sicurezza di Alfa 156, rispondendo in particolare alle richieste della clientela Alfa Romeo, un pubblico da sempre molto esigente nel campo delle prestazioni e del piacere di guida. Ecco perché quella che è stata la prima vettura al mondo dotata dei rivoluzionari motori Jtd è oggi la prima vettura media di grande serie che, con la versione 2.0 Selespeed, offre un cambio robotizzato con comando al volante direttamente derivato da quello montato sulla Ferrari 355 F1 e realizzato dalla Magneti Marelli. Accanto alla 2.0 Selespeed, poi, la 2.5 V6 Q-System, dotata di un cambio automatico che consente di sfruttare al massimo le potenzialità del 6 cilindri Alfa Romeo, garantendo il comfort di marcia della guida automatica, ma offrendo anche la possibilità di scegliere quella manuale: basta spostare la leva di selezione delle marce nell'appo-sito settore ad "H", dove si possono inserire i diversi rapporti. Nell'allestimento le due versioni presentano pochi cambiamenti rispetto a quelle da cui derivano. La Selespeed si differenzia dalla 2.0 T.Spark oltre che, ovviamente, per la scritta Selespeed sulla coda della vettura, per cerchi in lega esclusivi da 16 pollici, volante in pelle di nuovo disegno (realizzato in esclusiva), con comandi del cambio integrati, display nel contagiri che indica la marcia inserita, consoll centrale color carbonio (sulla 2.0 è disponibile nel pack sport), climatizzatore, alzacristalli posteriore a comando elettrico e bracciolo anteriore di serie. La Q-System, invece, si distingue dalla 2.5 V6, per il volante in pelle di serie, il comando del cambio specifico e il display sul quadro contagiri che indica la marcia inserita ed il programma.

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