| C’è anche la versione
turboDiesel ad iniezione diretta che, come quelli benzina, rientra nella normativa tedesca
D3 sulle emissioni. Nuovo anche l'auto-telaio, con diversa taratura delle sospensioni ed
uno sterzo più diretto. Che, unito alle ruote da 15 pollici, alle barre stabilizzatrici
di maggior diametro e ad una differente taratura delle molle e degli ammortizzatori,
insieme all'impianto frenante potenziato, aumentano la sicurezza della Vectra '99. A questo elevato standard di sicurezza, contribuiscono, oltre agli airbag frontrali e laterali, ai pretensionatori delle cinture di sicurezza, alle barre laterali anti-intrusione, all'Abs ed alla pedaliera sganciabile (brevetto Opel), un rivoluzionario poggiatesta attivo che, in caso di incidente, grazie ad un semplice leveraggio inserito nello schienale dei sedili anteriori, avanzando, riduce il pericolo di colpi di frusta. Sempre in chiave sicurezza, l'adozione nell'abitacolo di un sistema di comunicazione avanzato. Si tratta di un apparecchio Philips Ccrt 700 che riunisce telefono Gsm e impianto alta fedeltà. Entrambi possono essere utilizzati usando i comandi posti sul volante. L'impianto, comprende anche sei altoparlanti ed una antenna multifunzionale che oltre a radio e telefono, serve anche il sistema di navigazione satellitare (Gps) Carin che può essere utilizzato da entrambi i passeggeri dei sedili anteriori, con le informazioni che compaiono su un display a cristalli liquidi. Negli interni, oltre ai nuovi ri-vestimenti sulle tonalità del ne-ro, grigio e del beige, con maniglie mate alle portiere, spiccano i nuovi sedili anteriori sagomati in maniera tale da recuperare uno spazio di 30mm per i passeggeri seduti dietro. Coperta da una garanzia di 10 anni sulla ruggine passante che sottolinea l'impegno della Opel nel campo della qualità, la nuova Vectra '99 verrà venduta a partire dai 32.700.000 della 4 porte Class 1.6 16V cat da 101 cv ai 48 milioni della station wagon Cdx 2.5i 24V cat da 170 cv. |
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