| La sudcoreana Kia,
ha completamente rinnovato la versione lunga a quattro porte con portellone. Il nuovo
modello è facilmente riconoscibile per la diversa mascherina e per alcune finiture della
carrozzeria che segue l'impostazione delle station wagon o meglio delle Sport Utility,
cioè delle vetture multiuso a trazione integrale. Per le sue caratteristiche meccaniche la Sportage si trova perfettamente a suo agio sia sui percorsi da fuoristrada sia sulle veloci autostrade, consentendo da un lato di affrontare percorsi a fondo naturale molto impegnativi e dall'altro di ottenere medie elevate su strade normali. Due i motori disponibili: il quattro cilindri 2.0 a benzina erogante 128 cavalli e il turbodiesel 2.0, anch'esso a quattro cilindri in linea, con potenza di 83 cavalli. Due gli allestimenti: Comfort e Top, quest'ultimo comprendente in più l'antibloccaggio Abs per i freni, i cerchi in lega leggera, le barre portatutto sul tetto, i fascioni laterali paracolpi verniciati in grigio chiaro metallizzato come i parafanghini supplementari e i fascioni paraurti. La Sportage ha dimensioni molto compatte: a fronte infatti di un passo (distanza fra i due assi delle ruote) di 2,65 metri presenta una lunghezza di 4,32 con larghezza di 1,76 e altezza di 1,65. La plancia ha un'impostazione moderna, elegante e al tempo stesso funzionale. Il cambio manuale a cinque marce è abbinato a un riduttore a due rapporti che consente, in pratica, di avere dieci marce in avanti e due retromarce. Le sospensioni anteriori sono a ruote indipendenti con doppi bracci triangolari sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici e barra stabilizzatrice, mentre il retrotreno si avvale di un ponte rigido con bracci longitudinali di spinta e reazione, barra di ancoraggio trasversale Panhard, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici idraulici. I freni sono a disco autoventilante anteriormente e a tamburo posteriormente con antibloccaggio Abs di serie sulle versioni Top, mentre lo sterzo con scatola guida a circolazione di sfere è completato dal servocomando idraulico. |
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