SEAT ALHAMBRA: MONOVOLUME SU MISURA

La Seat Alhambra ha dimostrato di avere tutte le carte in regola per diventare da subito una delle star del segmento MPV (Multi Pourpose Veicles). Realizzata in collaborazione con Volkswagen e con Ford, nel modernissimo stabilimento di Palmela in Portogallo, l'Alhambra mette in evidenza le sue qualità di vettura sicura, confortevole e tecnologicamente avanzata, il tutto a un prezzo che non teme concorrenza. Pur rispettando le principali caratteristiche tecniche messe a punto nel progetto con le altre due case, Seat ha sviluppato l'Alhambra secondo la propria filosofia, realizzando così un mezzo accogliente, dalle linee piacevoli e con soluzioni innovative proprie della Casa spagnola.
Progettata per vivere lo spazio in modo personalizzato, Seat Alhambra è una valida alternativa alle station wagon. Infatti, con una lunghezza di 4,62 metri, più o meno quanto una vettura familiare, può trasportare fino a sette persone; nel traffico si muove agilmente senza affaticare il conducente.
L'Alhambra è un mezzo versatile, ideale anche per il tempo libero, grazie alla modularità con cui è stata progettata: nell'abitacolo la configurazione dei sedili può essere cambiata velocemente e senza sforzi. Una soluzione per ogni tipo di esigenza: gli schienali possono formare dei tavolini con portabevande e i sedili anteriori dell'allestimento SXE sono in grado di ruotare fino a creare una confortevole zona pranzo. Il guidatore ha tutti i comandi a portata di mano e la visibilità è buona anche in retromarcia.
Guidarla è un piacere ed è fondamentale per un mezzo di questo tipo il grande senso di sicurezza che si prova anche affrontando le curve ad alta velocità.
La tenuta di strada è rimarchevole e l'Alhambra segue fedelmente le traiettorie impostate: merito anche della precisione dello sterzo.
L'aspetto sicurezza è stato curato fin nei minimi particolari e il risultato è una monovolume sicura e confortevole.
L'Alhambra viene proposta in quattro versioni, frutto della combinazione di due propulsori e di due livelli di finitura (SE e SXE); è fornibile su richiesta, per gli allestimenti SXE, il cambio automatico.
I motori sono il 2.0 iniezione a benzina di 115 Cv e il recente 1.9 TDi di 90 Cv, alimentato a gasolio e caratterizzato dall'iniezione diretta.
Entrambi garantiscono eccellenti prestazioni: la velocità massima è rispettivamente di 177 km/h e 160 km/h, mentre il tempo impiegato in accelerazione da 0 a 100 km è di 15,4" e 19,3".
La versione base, la SE, dispone di serie di chiusura centralizzata, servosterzo, volante regolabile in altezza, airbag per il guidatore e passeggero, alzacristalli elettrici anteriori, sedile conducente regolabile in altezza, terza luce stop e mancorrenti sul tetto. La versione SXE ha in più, di primo equipaggiamento, i sedili anteriori girevoli, la chiusura centralizzata con telecomando, l'antifurto, gli alzacristalli posteriori, gli specchi retrovisori comandati elettricamente, il sistema Cruise Control (un moderno regolatore di velocità) e il climatizzatore con ricircolo d'aria.

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