| La gamma della Serie 3 di Bmw si
arricchisce del nuovo coupè. Costola della recentissima generazione di berline, infatti,
la Serie 3 Coupè è una due porte sportiva e compatta e nello stesso tempo elegante. Il design della 3 Coupè sottolinea la stretta parentela con la berlina che in verità è però una somiglianza. Sulla carrozzeria esistono infatti solo tre elementi indentici tra coupè e berlina: maniglie, ripetitori laterali e lo scudetto Bmw. Le dimensioni esterne, differenti rispetto alla berlina, lasciano trasparire l'originalità anche nelle cifre. Il coupè è più lungo di 17 mm, più largo di 18 mm e vanta un'altezza da terra diminuita di 46 mm, dovuta al telaio più basso (-18 mm) e alla linea più bassa del padiglione (-28 mm). Contemporaneamente sono state sensibilmente accresciute le dimensioni e lo spazio interno rispetto al modello precedente. Le proporzioni diverse, influenzate anche dal parabrezza più inclinato, si fanno notare nella linea laterale più slanciata e raffinatamente elegante. Il dinamismo più grintoso del caratteristico muso della 3 è sottolineato da diversi elementi stilistici, come i proiettori più sottili, la diversa cornice del classico doppio rene Bmw sulla calandra, la nuova estetica dei lampeggiatori nonchè il nuovo fascione-spoiler sotto il paraurti con le ampie bocchette di aspirazione e i fendinebbia circolari integrati. L'estetica tipica di un coupè è caratterizzata nella parte posteriore dalla maggiore larghezza della carrozzeria, dal bagagliaio più basso e dallo spoiler integrato. I catarifrangenti sono annegati nel paraurti posteriore e rappresentano uno stilema originale del coupè. Gli interni sono eleganti ed allo stesso tempo sportivi, con l'inedita plancia, la posizione dei sedili abbassati di 10 mm, con lo scorrimento fino a 90 mm quando si abbatte lo schienale. Questo, insieme alla possibilità - a richiesta - di programmare il telecomando per la discesa automatica del finestrino lato guida - senza cornice - consente un accesso più confortevole alla vettura ed in caso di manovra di parcheggio. Per il resto il nuovo Coupè Serie 3 ha tutte le caratteristiche già note sulla berlina, come ad esempio i nuovissimi sistemi di regolazione elettronici: controllo automatico della stabilità e della trazione, controllo della frenata in curva e, a richiesta sui modelli equipaggiati dal 6 cilindri, il controllo dinamico della stabilità, che costituiscono il massimo della sicurezza, del comfort e del divertimento alla guida associati allo schema di trazione tipico di tutte le vetture bavaresi: motore anteriore e trazione posteriore. Prodotta in oltre 470 mila unità nella versione precedente, la Coupè "3", rappresenta una porzione importante di tutta la Serie, con il 18 per cento di vendite. Design sportivo, assetto straordinario, due porte ed abitabilità per quattro o cinque adulti, la nuova Coupè sarà equipaggiata con i nuovi motori a 4 e 6 cilindri. Inizialmente sul nostro mercato arriveranno le due versioni con i motori più potenti la 323 Ci e la 328 Ci, alle quali in estate si aggiungerà la 320 Ci e a dicembre la "piccola" 318 Ci. Entrambe equipaggiate da un sei cilindri in linea con doppio Vanos, le due versioni avranno potenze di 170 cavalli per una velocità massima di 233 km/h la 323 Ci e di 193 cv e 242 km/h la 328 Ci. Quasi simili i consumi che sono di 9 litri e 9,1 litri per 100 chilometri nel misto. |
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